SINOTRUK HOWO САМОСВАЛВОЖДЕНИЕ:8X4/371HP/ступица заднего моста
ДвигательМарка: СИНОТРУК
Дизель: 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском
Модель двигателя: WD615.47, выбросы Евро II
6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Максимальная мощность: 371 л.с. (273 кВт) при 2200 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 1460 Нм при 1300-1600 об/мин
Количество цилиндров: 6
Рабочий объем: 9,726 л.
Диаметр отверстия: 126 мм
Ход: 130 мм
Степень сжатия: 17:1
Удельный расход топлива: 195 г/кВтч
Объем замены масла, включая фильтр: 24 л
Заправочный объем системы охлаждения (длительная заправка): 40 л
Термостат с открытием 71 ℃ начало
Двухцилиндровый воздушный компрессор
Жесткий вентилятор
СхватитьОднодисковое сухое диафрагменно-пружинное сцепление Sinotruk диаметром 430 мм с гидравлическим приводом и пневматическим приводом.
Передача инфекцииКоробка передач Sinotruk, модель HW19710, механическая, с постоянной сеткой при каждом переключении и с синхронизатором при переключении диапазона, 10 F и 2 R
Соотношение: 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,8 1,34 1 13,91® 3,18®
С трансмиссией с фланцевым валом, питаемым от гидравлической системы кузова
Карданный валДвойной карданный вал карданного шарнира с зубчатым соединительным фланцем
Передний мостSinotruk HF9, рулевое управление с двутавровой балкой
Задний мостSinotruk HC16, литой картер моста, ступичный редуктор, ведущий мост с межосевым и межколесным дифференциалом. замок
Соотношение: 5,73
ШассиРама: Параллельная лестничная рама с U-образным профилем сечением 300x80x8 мм и усиленным подрамником, все поперечины на клепании.
Передняя подвеска: 10 полуэллиптических рессор с амортизаторами и стабилизатором
Задняя подвеска: подвеска тележки на 12-листовых полуэллиптических рессорах со стабилизатором
Топливный бак: алюминиевый, емкостью 400 л с запирающейся крышкой топливного бака.
Запасное колесо
Рулевое управлениеУсилитель руля ZF, гидравлическое рулевое управление с усилителем
Соотношение: 22,2-26,2
ТормозаРабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия пружины на задних осях
Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз
Дополнительно: АБС
Колеса и шиныДиски: 9,75x22,5
Шины: бескамерные шины 13R22.5
Кабина водителяДлинная кабина, одно спальное место, цельнометаллическое переднее управление, гидравлически наклоняемый вперед на 55°, двухрычажный стеклоочиститель с тремя скоростями, многослойное ветровое стекло с встроенной радиоантенной, регулируемое сиденье водителя с пневмоприводом и регулируемое жесткое сиденье штурмана , с системой обогрева и вентиляции, с кондиционером, наружным солнцезащитным козырьком, регулируемым люком в крыше, стереофоническим радио/USB-интерфейсом, ремнями безопасности, регулируемым рулевым колесом, звуковым сигналом, с 4-точечной опорой, полностью плавающей подвеской и амортизаторами
ЭлектрикаРабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление
Стартер: 24 В, 7,5 кВт
Генератор: 28 В, 1540 Вт
Аккумуляторы: 2 х 12 В, 165 Ач
Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода
Приборная доскаПанель VDO, активный контроль проверки с индикаторами, с этим прибором ежедневные ручные проверки автомобиля и комбинированные индикаторы давления сжатого воздуха, температуры охлаждающей жидкости, давления моторного масла и заряда аккумулятора.
Размеры в ммКолесная база
Колея передних колес
Колея заднего колеса
Передний свес
Задний свес
Полная длина
Общая ширина
Общая высота
1800+3800+1350
2022
1830 г.
1500
2295
10800
2550
3450
Вес в кгВес тары
Полная масса автомобиля производителя
Вес переднего моста Manuf
Вес задней оси производителя
15480
44000
18000
26000
ПроизводительностьМаксимальная скорость движения (км/ч)
Максимальная преодолеваемость (%)
Минимальный радиус поворота (м)
75
52
23.1
Самосвальный грузовой кузовОбъем (м3/мм)
Самосвал предназначен для перевозки песка, гравия, крупного камня и т. д. (если у клиентов есть особые задачи по перевозке, обратитесь к производителю).
26,91 м³ /7800x2300x1500
*Указано на заводской табличке автомобиля.
Все права защищены!
Производитель оставляет за собой право технических изменений/изменений в целях улучшения без предварительного уведомления!

Получите бесплатную цитату

Представлять на рассмотрение